Kombilösung: Rohbauarbeiten am Stadtbahntunnel auf der Zielgeraden
Karlsruhe (pm/amf) Die Rohbauarbeiten am Stadtbahntunnel neigen sich ihrem Ende. Wie die Bauherrin der Kombilösung, die Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (KASIG), mitteilt, sind die Arbeiter in wenigen, verbliebenen Bereichen mit dem Bewehren und Betonieren beschäftigt – alle anderen Arbeiten drehen sich um die Vorbereitung der Übergabe einzelner Rohbauabschnitte an die KASIG.
Auch der Innenausbau schreitet laut KASIG voran: Der Beton in der Haltestelle Europaplatz wird in den nächsten Wochen im Bereich der Treppenabgänge und der Wände der Zwischenebenen aufgeraut. An der Haltestelle Durlacher Tor wird die Unterkonstruktion für die Betonwerksteine angebracht. Andernorts werden Elektrokabel in Leerrohre eingezogen, Schachtgerüste montiert und ebenso Betriebsräume gestrichen oder auch Bohrungen für Telekom-Kabel ausgeführt.
Der aktuelle Stand im Einzelnen:
- An den Haltestellen Europaplatz und Lammstraße nehmen derzeit die künftigen Bahnsteige Form an – teilweise werden noch im Rahmen des vorgezogenen Innenausbaus die elektrischen Leitungen sowie Wasserrohre für im Notfall nötige Löscharbeiten installiert, teilweise werden aber auch schon die Oberflächen der Bahnsteige hergestellt.
- Am Kronenplatz und am Marktplatz sind die Arbeiter mit den letzten Feinschliffen beschäftigt: Dazu gehört das Verpressen von feuchten Stellen in den Haltestellenwänden, aber auch vereinzelt die Beton-„Kosmetik“.
- Auch an der künftigen unterirdischen Haltestelle Ettlinger Tor schreitet der Ausbau laut KASIG voran. Dort haben die Arbeiten länger gedauert, weil der Druckluft-Vortrieb des südlichen Tunnels unter der Karl-Friedrich-Straße von dort aus betrieben wurde. Innenwände, eine Zwischenebene und auch die Treppenaufgänge stehen an dieser Stelle noch aus.
- Auch oberirdisch schreiten die Arbeiten sichtbar voran: Während der Marktplatz mittlerweile nahezu vollständig frei ist von Baustellen, wachsen am Durlacher Tor parallel immer mehr Teilstücke der endgültigen Autofahrbahnen, sowie der Rad- und der Gehwege. Fertig werden die Arbeiten an diesem vielbefahrenen Verkehrsknoten laut KASIG aber wohl erst gegen Jahresende sein. Der Marktplatz ist aktuell mit einer provisorischen Oberfläche ausgestattet. Die endgültige Gestaltung mit einem ansprechenden Pflaster soll im nächsten Jahr beginnen. Zudem wird derzeit die Karlsruher Pyramide grundlegend gereinigt und – wo nötig – auch restauriert, um dem zentralen Platz in Karlsruhe sein Herzstück wiederzugeben. Auf dem Berliner Platz finden aktuell noch Leitungsarbeiten statt. Rund geht es auch am Ettlinger Tor beziehungsweise drumherum: In der angrenzenden Karl-Friedrich-Straße und in der ebenfalls angrenzenden nördlichen Ettlinger Straße werden Fahrbahnen, Geh- und Radwege gebaut. Im Laufe dieses Monats sollen diese Arbeiten soweit abgeschlossen sein, dass die Kreuzung für den Verkehr teilweise wieder nutzbar ist. Die Buslinie 10 fährt voraussichtlich ab Anfang Juli direkt über die Ettlinger Straße bis zum Marktplatz.
- Auch der Umbau der Kriegsstraße mit einem Autotunnel „unten“ und einer neuen Gleistrasse „oben“ liegt nach Angaben der KASIG im Zeitplan: Im westlichen Baufeld entstehen zwischen Ritter- und Lammstraße nach den einzelnen Wandabschnitten der Tunnelaußen- und der Tunnelmittelwand nun auch die Abschnitte der Tunneldecke. Zwischen Lammstraße und Ettlinger Tor, wo sich Stadt- und Autotunnel kreuzen, werden auf der südlichen und der nördlichen Seite der Kriegsstraße die provisorischen Fahrbahnen hergestellt, in deren Mitte dann später die Tunnelbauarbeiten laufen. Im östlichen Baufeld zwischen Adlerstraße und Ettlinger Tor werden derzeit Bohrpfähle aus Stahlbeton bis zu 20 Meter tief im Erdreich angelegt, die den Baugrubenverbau bilden und als rückseitige Schalung für die Tunnelwände eingesetzt werden. Zwischen Adlerstraße und Mendelssohnplatz wird ebenfalls eine provisorische Fahrbahn für den Verkehr während der Tunnelbauarbeiten hergestellt. Zudem laufen im östlichen Bereich derzeit die Bauarbeiten zur Herstellung der Kapellenstraße in neuer Lage.